Автоцистерна битумовоз
Битумовозы осуществляют транспортировку темных нефтепродуктов, битума или мазута в разогретом состоянии. Битумовоз является техникой специального назначения и представляет собой грузовой автомобиль с цистерной на прицепе или полуприцепе. Цистерна оснащена двойными стенками, между которыми прокладывается слой теплоизолятора.
Этот вид транспорта позволяет создавать определенные условия для перевозки битума, например, поддержание высокой температуры, что крайне важно для сохранения рабочих свойств вязкого нефтепродукта. Битумовоз - это специализированный автомобиль, полуприцеп или прицеп с цистерной для перевозки разогретых битумных материалов.
Аренда битумовозов для перевозки нефтепродуктов!
В чем же заключается специфичность битумовоза? А заключается она в обеспечении подогрева груза во время его транспортировки. Причем подогрева до очень высоких температур, который может достигать до 250 градусов Цельсия.
Оборудование битумовоза
Битумовоз оборудуются специальными подогревательными устройствами, которые работают на керосине или дизтопливе. Транспортная цистерна для перевозки битума снабжена указателями уровня налива, термометрами и металлическими рукавами для слива горячего битума.
Необходимость обеспечения нагрева обусловлена физическими свойствами битума. Дело в том, что битум очень быстро застывает, когда его температура опускается ниже определенного уровня, и поэтому его жидкое состояние должно поддерживаться постоянным нагреванием. Естественно, застывший битум – это большая проблема для выгрузки и именно поэтому для его перевозки используются специальные полуприцепы-битумовозы.
Подогревание битума обеспечивается специальными системами, которые функционируют на дизельном топливе или керосине. Кроме того, специальная изотермическая конструкция резервуара битумовоза обеспечивает малую теплопотерю, что в совокупности с системами подогрева позволяет осуществлять транспортировку тёмных нефтепродуктов на очень большие расстояния.
При изготовлении битумовозов и всевозможных комплектующих этой спецтехники используются только специальные материалы, обеспечивающие безопасность перевозок, такого специфического груза. Ведь перевозка легковоспламеняющегося груза, температура которого колеблется в пределах 230 градусов Цельсия – это процедура повышенной опасности, требующая тщательного подхода на всех этапах. Как правило, битумовоз комплектуется необходимыми для его эксплуатации приборами: термометром, насосом для слива битума, указателем уровня налива нефтепродуктов и прочим профессиональным оборудованием.
Транспортировка горюче-смазочных материалов ГСМ – это всегда особые требования к транспорту. Главными требованиями является надежная защита от разливания и возгорания опасного груза. А это значит, что сварные швы должны быть только высокого качества, запорная и наливная арматура должны отвечать высокому уровню надежности, а несущие контуры конструкции цистерны должны иметь соответствующие усиления.
Загрузка битума из резервуара в цистерну производится самотёком при температуре не ниже 180°С. Температура битума сохраняется на нужном уровне в течение 48 часов, без дополнительного подогрева. Но если перевозка предполагает более долгий путь, то температура груза должна повышаться при помощи специальных нагревательных приборов, расположенных непосредственно внутри цистерны битумовоза.
В обзоре представлена автоцистерна фирмы PetroMechanika
Автоцистерна битумовоз конструктивно предназначена для перевозки темных битумных нефтепродуктов. Тип конструкции полуприцепа является самонесущим. Внутренняя теплоизолированная камера (колба), произведённая из черной, углеродистой, низколегированной стали 09Г2 с толщиной от 4 мм. В роли покрытия служит термический слой изоляции, толщиной 15 см., а внешняя сторона ППЦ общита нержавеющей сталью 0.8 мм. Конструкция может держать температуру до 250 градусов Цельсия. Объем битумного полуприцепа составляет 30000 литров, при этом собственный вес равен 9100 кг. Оси Mercedes Benz, первая ось – подъёмная, ABS, EBS, пневматическая подвеска.
Заказать перевозку тёмных нефтепродуктов недорого!
