На единственном пункте пропуска, который еще работает на границе с Литвой, в Чернышевском — большая очередь. Очередь не живая, а электронная, а забронировать слот почти невозможно, все места разбирают за минуты. Одни водители живут на обочине, другие пытаются лезть напролом..

Результат диверсификации военпрома: знакомимся с новейшим российским внедорожным шасси, разработанным специалистами Обуховского завода.

В течение года доля Sitrak, Shacman / Shaanxi, FAW, Howo и других китайских производителей удерживается выше отметки в 50%. За полгода им удалось продать 35,6 тысячи единиц машин — в пять раз больше, чем год назад.

Мнение водителей с Дона и Кубани о сложившейся ситуации и её последствиях.

Заградительная пошлина на нефтепродукты может создать излишки на внутреннем рынке поначалу, но потом приведет к нехватке топлива, предупредил глава «Газпром нефти». Эта мера помешает серому экспорту топлива, парируют в Минэнерго.

Обработка транспорта призвана снизить риск ввоза в страну возбудителей различных опасных инфекций и бактерий. Идея проводить такую дезинфекцию на въезде в Беларусь появилась несколько лет назад, а весной прошлого года был подписан соответствующий указ.

Более 65% опрошенных российских компаний сообщили о дефиците операционного персонала для склада, в том числе на фоне увеличения товарооборота. Наиболее острая ситуация наблюдается с комплектовщиками и кладовщиками.

Грузоперевозчики просят правительство ввести транспортный демпфер — компенсацию компаниям за сдерживание роста стоимости доставки грузов. Письмо с таким обращением к главе кабмина Михаилу Мишустину направила ассоциация «Грузавтотранс».

Что сделает инспектор ГИБДД, когда увидит на лобовом стекле огромный планшет, что ждет водителя, если ночью не горят фары, и будут ли штрафовать за резину не по сезону: в Госавтоинспекции ответили на все вопросы.

Готов ли Минтранс решить проблемы, с которыми столкнулись перевозчики?